广汽一半芯片由格力替代？广汽回应，不实信息，合作聚焦空调等领域

一则“广汽集团一半芯片由格力电器替代”的消息在网络流传，引发市场广泛关注，该传闻若属实，意味着两家国内龙头企业在汽车芯片领域将展开深度合作，或将重塑汽车供应链格局，广汽集团迅速作出官方回应，明确表示上述信息不实，双方合作主要集中在空调等传统零部件领域，并未涉及大规模芯片替代。

传闻起底：从“空调合作”到“芯片替代”的误读

据悉,此次传闻的源头或与广汽和格力此前在汽车空调系统上的合作有关，作为国内知名的汽车制造商，广汽集团旗下拥有广汽乘用车、广汽埃安等多个知名品牌，年产量庞大；而格力电器则以空调压缩机、电机等核心零部件见长，早在2022年，双方就曾在新能源汽车空调系统领域探讨合作可能性，格力凭借在精密制造和温控技术上的优势，为广汽部分车型提供空调压缩机等产品。 万利会员开户

欧博会员注册 随着新能源汽车产业的快速发展,“缺芯”问题长期困扰着车企，在此背景下，市场将双方在空调领域的合作进行了过度解读，甚至衍生出“格力替代外资芯片供应商”“广汽一半芯片由格力提供”等夸张说法，此类传闻迅速在社交媒体扩散，引发投资者和行业人士的热议，也一度导致两家公司股价出现异动。

广汽官方回应：合作不涉及芯片，系误读

针对传闻,广汽集团于昨日（可具体日期）通过官方渠道发布声明，明确否认了“一半芯片由格力替代”的说法，声明指出：“广汽集团与格力电器的合作历史悠久，双方在汽车空调系统、零部件等领域均有正常业务往来，但合作范围从未涉及汽车芯片等核心电子元器件。” 皇冠足彩官网开户

广汽进一步解释,汽车芯片是汽车电子系统的“大脑”，涵盖MCU（微控制器）、功率半导体、传感器等多种类型，其研发、生产和认证周期长，技术壁垒极高，广汽的芯片供应仍以国内外专业半导体厂商为主，格力电器的主营业务与芯片领域无直接关联，双方不存在芯片层面的合作。

格力电器方面随后也表示,关注到相关不实信息，公司始终专注于空调、高端装备、生活电器等核心业务，未大规模布局汽车芯片领域，与广汽的合作仅限于既有协议范围，不存在传闻中的“芯片替代”事宜。 新皇冠体育网址

行业观察：汽车芯片供应链仍以专业厂商为主导

亚星会员开户 此次事件也折射出汽车行业对供应链安全的关注,近年来，受全球疫情、地缘政治等因素影响，汽车芯片短缺问题持续发酵，车企纷纷寻求多元化供应方案，甚至尝试跨界合作以降低风险，汽车芯片作为技术密集型产业，其研发需要长期积累，并非所有企业都能轻易进入。

业内人士指出,格力虽然在精密制造和电机控制领域有深厚积累，但汽车芯片尤其是车规级芯片，对可靠性、安全性要求极高，需通过严苛的AEC-Q100等认证，进入车企供应链体系需要漫长的周期，短期内格力等传统制造企业难以成为汽车芯片的核心供应商，车企的芯片替代仍将依赖专业的半导体厂商。 皇冠会员开户

理性看待合作，警惕不实信息传播

广汽与格力的合作,本质上是传统制造业与汽车产业在细分领域的正常协同，双方发挥各自优势，共同提升产品竞争力，此次“芯片替代”传闻的发酵，既反映了市场对供应链安全的焦虑，也暴露出部分信息在传播过程中被过度解读甚至扭曲的问题。

对于企业和投资者而言,在面对类似传闻时，应保持理性，以官方发布的信息为准，避免盲目跟风，行业也应加强信息透明度，共同维护健康的市场环境，随着汽车产业的不断发展，车企与上下游企业的合作将更加多元，但核心技术的突破仍需依赖专业领域的深耕与创新。 欧博abg官网客服